ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 300 ਮੀਟਰ ਦੀ ਘੱਟ ਉਚਾਈ 'ਤੇ, ਧਾਤ ਅਤੇ ਗੁਰੂਤਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੇਡ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਮਨੁੱਖਤਾ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਡਰੋਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਰਜ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੇਫੇਈ ਵਿੱਚ eVTOL ਟੈਸਟਿੰਗ ਬੇਸ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਮਨੁੱਖੀ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣ ਤੱਕ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦੇ ਆਪਣੇ ਦੋਹਰੇ ਜੀਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਭਾਗੀਦਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਬਣਤਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਪੂਰਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਵੇਸ਼
ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੱਕ
ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਸਮਝ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਈ ਹੈ। EH.US ਦੇ EH216-S ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ 2024-T3 ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ 470MPa ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ 60% ਹਲਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। DJI ਦੇ "ਵਿੰਡ ਐਂਡ ਫਾਇਰ ਵ੍ਹੀਲ" ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਡਰੋਨਾਂ ਦਾ ਪਾਵਰ ਕੈਬਿਨ ਸ਼ੈੱਲ ਇਸ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ6061-ਟੀ6ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ 30% ਤੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਉਭਰ ਕੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ - ਨਿੰਗਡੇ ਟਾਈਮਜ਼ (300750) ਨੇ "ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਧਾਰਤ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ" ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ5083 ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਨੂੰ 400Wh/kg ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਸਨੂੰ ਫੇਂਗਫੇਈ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਦੇ V2000 ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਵੀ ਉਨੀ ਹੀ ਕਮਾਲ ਦੀ ਹੈ। ਨਵੰਬਰ 2024 ਵਿੱਚ, COMAC ਬੀਜਿੰਗ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਅਤੇ ਨੌਰਥਵੈਸਟਰਨ ਪੌਲੀਟੈਕਨੀਕਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨੇ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਲਿਥੀਅਮ ਅਲਾਏ C919A Li ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਦੀ ਘਣਤਾ ਰਵਾਇਤੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਨਾਲੋਂ 5% ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਵਾਲਾ ਜੀਵਨ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। 2026 ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਡਰੋਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿੰਗ ਬੀਮ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਪਲੈਟੀਨਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ (688333) ਦੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਪਾਊਡਰ ਲੇਜ਼ਰ 3D ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਨੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡਰੋਨ ਸਰਵੋ ਬਰੈਕਟ ਦਾ ਭਾਰ 1.2kg ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 0.8kg ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਰਟ ਯੋਗਤਾ ਦਰ 75% ਤੋਂ 92% ਤੱਕ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਗਜ਼ੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ।
ਨੀਤੀ ਨੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗੂੰਜ ਨੂੰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕਾਰਡੀਓਟੋਨਿਕ ਨੂੰ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਦਸੰਬਰ 2024 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ "ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ (2024-2026)" ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ "2025 ਤੱਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਗਰੰਟੀ ਦਰ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ", ਅਤੇ 15 ਪਾਇਲਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਨਹੂਈ ਪ੍ਰਾਂਤ ਨੇ ਹੇਫੇਈ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਮੁੱਲ-ਵਰਧਿਤ ਟੈਕਸ ਨੂੰ 50% ਘਟਾ ਕੇ, ਅਤੇ ਅੰਕਾਈ ਬੱਸ (000868) ਵਰਗੇ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ 20 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਫੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ eVTOL ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ 150 ਯੂਆਨ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਸਬਸਿਡੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ 3D ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 2025 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਪਲੈਟੀਨਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਆਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 210% ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਨਿਰਣਾਇਕ ਭਵਿੱਖ
ਤਕਨੀਕੀ ਦੁਹਰਾਓ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਵਕਰ
ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (IAI) ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, 2024 ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੰਗ 5.8 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 30% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੀਨ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਾ 40% ਤੱਕ ਵਧੇਗਾ। ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਉਪ-ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, GGII ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਐਡਵਾਂਸਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖਪਤ 2024 ਵਿੱਚ 870000 ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਕਾਰ 23.5 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਹੋਵੇਗਾ। 2025 ਤੱਕ ਇਹ 1.25 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 32 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਕਾਰ ਅਤੇ 36% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ। ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਡਰੋਨ 6-ਸੀਰੀਜ਼ ਐਕਸਟਰੂਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੇ 45% ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਨੁੱਖੀ eVTOL ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ 7-ਸੀਰੀਜ਼ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਇਜ਼ (30% ਲਈ ਲੇਖਾ) ਦੁਆਰਾ ਦਬਦਬਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਬਾਕੀ ਹਿੱਸਾ ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ ਖੋਜ ਡਰੋਨ ਵਰਗੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਦੁਹਰਾਓ ਲਾਗਤ ਵਕਰ ਨੂੰ ਪੁਨਰਗਠਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। COMAC ਅਤੇ ਯੂਨਹਾਈ ਮੈਟਲ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ "ਲਾਈਟਵੇਟ ਅਲਾਇੰਸ" ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 7B50 ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਸਕੈਂਡੀਅਮ ਤੱਤ ਦੀ ਟਰੇਸ ਮਾਤਰਾ ਜੋੜ ਕੇ ਤਾਕਤ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ ਪਤਲੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ 1.2mm ਤੋਂ 0.8mm ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਡਰੋਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ 8kg ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। 2025 ਤੱਕ 100000 ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਇਕੱਲੇ 800 ਟਨ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗੀ ਨਵੀਨਤਾ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ: CATL ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ "ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਾਲਿਡ ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀ" ਕਪਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, eVTOL ਕਾਰਗੋ ਸਪੇਸ ਨੂੰ 20% ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਫਲਤਾ ਇੱਕ ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਠੰਡਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ, ਸਗੋਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਪ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਪਰਮਾਣੂ ਪੁਨਰ-ਸੰਯੋਜਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪ੍ਰੈਸ ਤੱਕ, ਅਸਮਾਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਉਡਾਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੱਕ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਹਰ ਗ੍ਰਾਮ "ਵਜ਼ਨ ਘਟਾਉਣਾ" ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਲਪਨਾਤਮਕ ਭਵਿੱਖ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-01-2025