ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਨ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਘੱਟ ਪੁੰਜ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਉੱਚ ਵਾਹਨ ਸ਼ਕਤੀ, ਬਿਹਤਰ ਕਠੋਰਤਾ, ਘਟੀ ਹੋਈ ਘਣਤਾ (ਵਜ਼ਨ), ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ, ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਬਿਹਤਰ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣਾ। ਦਾਣੇਦਾਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਫਰੇਮਾਂ ਅਤੇ ਬਾਡੀਜ਼, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਪਹੀਏ, ਲਾਈਟਾਂ, ਪੇਂਟ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਡੈਂਸਰ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਪਿਸਟਨ, ਰੇਡੀਏਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ), ਅਤੇ ਚੁੰਬਕ (ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ, ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਏਅਰਬੈਗ ਲਈ) ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਾਭ:ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ 10% ਤੋਂ 40% ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹਨ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਾਭ:ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਰਾਬਰ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੁੱਗਣੀ ਊਰਜਾ ਸੋਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਕਰੰਪਲ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਰ ਵਧਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਲਕੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲ ਬਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਲਾਭ:90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਕ੍ਰੈਪ ਨੂੰ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 1 ਟਨ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 21 ਬੈਰਲ ਤੇਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਊਰਜਾ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ CO2 ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ 20% ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦ ਐਲੀਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਸਸਟੇਨੇਬਿਲਟੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਟੀਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਨਾਲ 108 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 44 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ CO2 ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ:ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਸਟੀਲ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ 24% ਤੱਕ ਹਲਕੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਮੀਲ 'ਤੇ 0.7 ਗੈਲਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ 15% ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਟਿਕਾਊਤਾ:ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਫ-ਰੋਡ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।
